Transport barqarorlikni talab qiladi, logistika ta'minot zanjiri barqarorlik va silliqlikni kutadi

Nov 21, 2024

2024 yil 25 sentyabrda Pekinda Barqaror transport global sammiti (2024 yil) bo'lib o'tdi. Ushbu forum Transport vazirligi tomonidan o'tkaziladi va Xitoy Xalqaro Barqaror Transport Innovatsiyalar va Bilimlar Markazi tomonidan tashkil etiladi. Ochilish marosimida Xitoy Kommunistik partiyasi Markaziy Qoʻmitasi Siyosiy byurosi aʼzosi, Davlat Kengashi Bosh vaziri oʻrinbosari Xe Lifeng ishtirok etdi va forumning ochilish nutqi bilan soʻzladi. Ochilish marosimida transport vaziri Li Syaopeng raislik qildi.

Xe Lifeng o'z nutqida "transport iqtisodiyotning tayanchi va sivilizatsiya bo'g'ini, mahsuldorlikni oshirishning asosiy omili bo'lib, iqtisodiy va ijtimoiy rivojlanishga sezilarli ta'sir ko'rsatadi. Hozirgi dunyo misli ko'rilmagan o'zgarishlarni boshdan kechirmoqda. Bir tomonlamalik va protektsionizm aniq kuchayib borayotgani, mahalliy mojarolar va notinchliklar tez-tez uchraydi, jahon iqtisodiyoti bir-biri bilan chambarchas bog'liq va bir-biriga o'xshash ko'plab muammolarga duch kelmoqda, bu esa global barqarorlikka katta ta'sir ko'rsatdi. transportni rivojlantirish.

Geosiyosiy mojarolar global yuk tashishning og'ir ahvolini kuchaytirdi va xalqaro yuk tashish masofasi, vaqti va narxi sezilarli darajada oshmoqda. Ekstremal ob-havo va tabiiy ofatlarning tez-tez sodir bo'lishi transportda katta xavfsizlik xavfiga olib keldi. Transport barqarorligining yo'qligi va transport infratuzilmasining qarishi ta'sirni tezlashtirmoqda. Shu sababli, global transport hamkorligini mustahkamlash, transportning barqaror rivojlanishiga ko'maklashish, global sanoat va ta'minot zanjirlari barqarorligini ta'minlash har qachongidan ham muhimroq va dolzarbdir.

Shuning uchun Xe Lifeng global barqaror transport rivojlanishini kuchaytirish uchun oltita taklifni ilgari surdi. Birinchisi, transport infratuzilmasini qurish va texnik xizmat ko'rsatish darajasini yaxshilash, ikkinchisi, xalqaro logistika ta'minot zanjirining barqarorligi va silliqligini ta'minlash, uchtasi - transport imkoniyatlarini oshirish uchun qashshoqlikdan aziyat chekkan hududlarni qo'llab-quvvatlash, to'rttasi - transportning jadal rivojlanishiga ko'maklashish. va logistika korxonalari, beshtasi transport xizmatlarini yaxshilash va yaxshilash, oltitasi esa transport xavfsizligini ta'minlashdir.

Li Xiaopeng o‘zining asosiy ma’ruzasida transport iqtisodiyotning asosi va tsivilizatsiya bo‘g‘ini ekanligini ta’kidladi. Bu global barqaror rivojlanish uchun muhim sohadir. Xavfsiz, qulay, samarali, yashil, iqtisodiy, inklyuziv va bardoshli barqaror transport tizimini yaratish iqtisodiyot va jamiyatni yuqori sifatli rivojlantirish, odamlarning yaxshi hayotga intilishlarini qondirish, Global taraqqiyot tashabbusini ilgari surish, Birlashgan Barqaror rivojlanish boʻyicha 2030 yilga qadar xalqlar kun tartibi va insoniyat kelajagi umumiy boʻlgan hamjamiyatni barpo etishga koʻmaklashish.

U Xitoyning transport qudrati bo'lish yo'lidagi yangi taraqqiyotini ko'rib chiqdi. Ta'kidlanishicha, 2023 yilda Xitoy 54,75 milliard tonna tijorat yuk tashish hajmini yakunlaydi, kuniga o'rtacha 150 million tonna; Kuniga o'rtacha 170 million kishini tashkil etuvchi 61,29 milliard kishilik mintaqalararo kadrlar oqimini yakunladi; Yetkazib berish hajmi 162,48 milliard dona, kuniga o'rtacha 450 million mahsulot; Shahar yo'lovchi tashish hajmi 101 milliardga yetdi, kuniga o'rtacha 280 million yo'lovchi. Sayohatlarga xizmat ko'rsatish tizimi yanada mukammaldir, yuklarni tashish yanada samarali, transport tuzilmasi doimiy ravishda optimallashtiriladi va multimodal transport butun jamiyat uchun logistika xarajatlarini kamaytirishga to'liq yordam berib, o'z rivojlanishini tezlashtiradi. Intellektual transportning pilot qo'llanilishi chuqurlashishda davom etmoqda, yangi va toza energiya transporti uskunalarini ilgari surish jadallashib bormoqda, avtonom haydash kabi yangi texnologiyalarni qo'llash doimiy ravishda kengayib bormoqda va transportning innovatsion qobiliyati doimiy ravishda takomillashtirilmoqda.

Keng qamrovli transport tizimini isloh qilishni chuqurlashtirish uchun Li Xiaopeng o'zaro bog'liqlikni chuqurlashtirish va xalqaro logistika kanallarining mustahkamligini oshirishni taklif qildi; Biz odamlarni markazga qo'yishga rioya qilishimiz va transportning adolatli va inklyuziv rivojlanishiga ko'maklashishimiz kerak; Texnologik innovatsiyalarni kuchaytirish va transport industriyasining sifatini yaxshilash va oshirish imkoniyatlarini kengaytirish; Yashil transformatsiyani rag'batlantirish va kam uglerodli va ekologik toza transport tizimini yaratish.

Ochilish marosimida Pokiston Bosh vaziri Osif Ali Zardariy, Nepal Bosh vazir o‘rinbosari va Moliya vaziri Bishnu Prasad Bodar, Tailand Bosh vazir o‘rinbosari va Transport vaziri Soria Jonglengji kabi xorijiy davlatlarning nufuzli vakillari nutq so‘zladi. Birlashgan Millatlar Tashkiloti Bosh kotibi oʻrinbosari Li Junxua video orqali nutq soʻzlab, “Transport bizni har kuni bir-biriga bogʻlab turadi va zamonaviy dunyoning ishlashi samarali transport tizimlariga tayanadi. Barqaror transport tizimi 2030-yilgacha Barqaror rivojlanish kun tartibiga erishish uchun hal qiluvchi ahamiyatga ega. Iqlim o'zgarishi bo'yicha Parij kelishuvi

Logistika ta'minot zanjiri chidamlilikni oshirishi kerak

Transport vazirligining sobiq o'rinbosari, CPPCC Milliy qo'mitasi Iqtisodiyot qo'mitasi direktori o'rinbosari va Barqaror transport innovatsiyasi bo'yicha global alyans raisi o'rinbosari Dai Dongchang globallashuv sharoitida transport va logistika muhim ahamiyatga ega ekanligini aytdi. butun dunyo bo'ylab odamlarni tashvishga soladigan muhim masala. Transport aloqalarini rivojlantirish va barqaror global logistika ta'minot zanjiri tizimini yaratish jahon iqtisodiyotini silliqlash va insoniyat jamiyati farovonligini oshirish uchun katta ahamiyatga ega. Dai Dongchangning ta'kidlashicha, texnologik innovatsiyalarni kuchaytirish nuqtai nazaridan, Xitoyning transport infratuzilmasini qo'llashning yangi stsenariylari asta-sekin qo'nmoqda, aqlli logistika texnologiyasi logistika sanoatida qo'llanilishini tezlashtirmoqda va katta ma'lumotlar, Internet, sun'iy intellekt va blokcheyn kabi yangi texnologiyalar. transport sanoati bilan chuqur integratsiyalashgan. Hozirgi vaqtda Xitoy transport uskunalarini yangilashning yangi bosqichini jadal sur'atda ilgari surmoqda va kam uglerodli transport vositalari va uskunalarini qo'llashni tezlashtirmoqda.

Logistika ta'minot zanjiri tizimini yanada samaradorlik, xavfsizlik, chidamlilik va barqarorlik sari rivojlantirishga ko'maklashish uchun Dai Dongchang to'rt jihatda birgalikda ishlash zarurligini ta'kidladi: infratuzilmani qurishni kuchaytirish, logistika tizimini qurishni optimallashtirish, yashil va past uglerodlilikni targ'ib qilish. o'zgartirish, xalqaro hamkorlik va almashinuvlarni kengaytirish.

Asosiy raqobatbardoshligini oshirish uchun China Post Express Logistics Co., Ltd bosh direktori Ma Xiaoqun ta'kidlashicha, pochta ekspress sanoatining raqamli xizmatlarga bo'lgan favqulodda ehtiyojlarini qondirish uchun China Post tarmog'ini tashkil etish va elementlarni tartibga solish asosan erishilgan. aqlli rejalashtirish. Yashil rivojlanishga e'tibor qaratgan China Post ham avtomobillarni yashillashtirish va uchuvchisiz rivojlantirishda katta muvaffaqiyatlarga erishdi.

Xu Vey, JD Group katta vitse-prezidenti va JD Logistics bosh direktori logistika butun insoniyat jamiyatining muhim infratuzilmasi sifatida chidamlilik har bir korxona duch kelishi kerak bo'lgan muammodir, deb hisoblaydi. Logistika korxonalariga e'tibor qaratish, barqarorlik muvaffaqiyat uchun asosdir.

O'zgaruvchan talab bilan hozirgi mijozlar orasida logistika korxonalariga nisbatan "kuchli rejalashtirish va zaifroq rejalashtirish" tendentsiyasi mavjud. Bu shuni anglatadiki, mijozlar tovarlarni tarqatish va joylashtirish qobiliyatiga nisbatan yuqori talablarga ega bo'lsa-da, ular logistika korxonalariga to'satdan portlovchi hajmlarni engish uchun yuqori talablarga ega. Xu Veyning ta'kidlashicha, logistika kompaniyalari birinchi navbatda nisbatan to'liq, keng ko'lamli va samarali infratuzilmaga ega bo'lishi kerak. Ikkinchidan, integratsiyalangan ta'minot zanjiri qobiliyati "global bo'lishi" va doimiy ravishda zich global ombor tarmog'ini to'qishi kerak. Uchinchidan, biz texnologiyaga asoslangan yondashuvlarga rioya qilishimiz va avtomatlashtirish uskunalari va tizimlarida innovatsiyalar orqali samaradorlikni yanada oshirishimiz kerak.

Texnologik yutuqlar orqali logistika sanoatida samaradorlikni oshirishga ko'maklashish

Van Vey, SF Holding raisi va bosh menejeri (42.000, -0.03, -0.07%) Co., Ltd., mijozlar talablari o'zgarishi sababli, deb hisoblaydi platformalar, oflayn do'konlar va boshqa mijozlar duch kelgan logistika tizimlariga bo'lgan talablari ham sezilarli o'zgarishlarga duch keldi. Shu sababli, logistika sanoati atrof-muhitni muhofaza qilish, axborotlashtirish, xarajat, javob tezligi, razvedka va boshqa jihatlar kabi "mijozdan mijozga" talablaridagi o'zgarishlarni kuzatib borishi kerak. Vang Vey shunday dedi: "Logistika kompaniyalari uchun tashqi muhit sinov emas, balki ularning moslashuvchanligi sinovdir.

Hozirgi vaqtda ijtimoiy logistika talabining kamayishi, xarajatlarning oshishi va tashqi muhitdagi noaniqlik logistika korxonalarining omon qolishi va rivojlanishiga qiyinchiliklar tug'dirdi. Bundan tashqari, mijozlar guruhining transport xizmatlari sifatiga bo'lgan talabi doimiy ravishda ortib bormoqda va ular tezroq javob berishni va yanada moslashuvchan xizmat modellarini talab qiladi, bu esa logistika korxonalarining operatsion samaradorligi va innovatsion qobiliyatiga yuqori talablarni qo'yadi. “Mainline Technology asoschisi va bosh direktori Chjan Tyanley China Automotive News nashriga bergan intervyusida shunday dedi.

Vang Vey logistika kompaniyalari birinchi navbatda o'z qarashlarini, missiyasini, madaniyatini va boshqa ma'naviy jihatlarini o'zgartirishi, keyin esa strategiyasini, bozorini va mahsulot joylashuvini qayta tashkil etishi kerak, deb hisoblaydi. Ikkinchidan, mijozning ehtiyojlarini tezroq qondirish uchun tashkiliy model va ish mas'uliyati ham mos ravishda o'zgarishi kerak. Uchinchidan, mijozlarga yaqinroq bo'lish va ularning ehtiyojlarini aniqroq tushunish uchun original avtorizatsiya va tasdiqlash jarayonlari ham yangi o'zgarishlarga duch kelishi kerak. To'rtinchidan, biz yangi iste'dodlarni o'zlashtirishimiz va rivojlantirishimiz va rag'batlantirish tizimini yaratishimiz kerak.

Logistika korxonalarining o'zini o'zgartirishdan tashqari, texnologik taraqqiyot ham logistika sanoatining samaradorligi va barqarorligini oshirishning muhim vositasiga aylandi.

Raqamli razvedka kabi texnologiyalarni ishlab chiqish va qo'llash logistika sanoatiga samaradorlikni yanada oshirishga, baxtsiz hodisalar darajasini pasaytirishga, xarajatlarni kamaytirishga va yashil va kam uglerodli yo'nalishga o'tishga yordam beradi, deb hisoblaymiz. Avtonom haydash texnologiyasiga asoslangan 24-soatlik uzluksiz ishlash transport samaradorligini oshirishi va mehnat xarajatlarini kamaytirishi mumkin; marshrutni to‘g‘ri rejalashtirish va real vaqt rejimida to‘siqlardan qochish imkoniyatlari transport vaqtini qisqartirishga, yoqilg‘i sarfini va texnik xizmat ko‘rsatish jarayonlarini optimallashtirishga va shu bilan foydalanish xarajatlarini tejashga yordam beradi; ilg'or sensorlar va algoritmlar orqali inson xatolaridan kelib chiqadigan baxtsiz hodisalarni kamaytirish, avtomobil holati va atrof-muhit ma'lumotlarini real vaqt rejimida kuzatish va yuzaga kelishi mumkin bo'lgan xavflarni oldini olish uchun o'z vaqtida javob berish mumkin.

Shu bilan birga, yangi energiya texnologiyasi bilan birgalikda, uglerod chiqindilarini kamaytirish uchun elektr avtonom transport vositalarini ommalashtirishni rag'batlantirish mumkin, "Chjan Tianlei tahlil qildi, Avtotransport yo'l bulutining integratsiyalashgan texnologiyasiga asoslanib, biz transport boshqaruvini optimallashtirishga erishishimiz kutilmoqda; bulutli platformaga asoslanib, biz transport vositalari va yo'llardan katta hajmdagi ma'lumotlarni markazlashtirilgan tarzda qayta ishlashimiz va tahlil qilishimiz va hamkorlikda ishlashni yaxshilash uchun transport vositalari uchun eng yaxshi marshrutni tanlashimiz mumkin. katta ma'lumotlar va AI bulut platformasi asosida biz logistika korxonalari uchun to'g'ri bozorni prognozlash, inventarizatsiyani boshqarish va rejalashtirishni optimallashtirish bo'yicha takliflarni taqdim eta olamiz samaradorlikka erishadi va yanada chidamli bo'ladi

Ma’lum qilinishicha, Global Barqaror Transport Sammiti (2024-yil) ikki kun davom etadi va asosiy e’tibor barqaror transport bilan bog‘liq beshta asosiy rivojlanish muammosiga qaratiladi: birinchidan, global boshqaruv – barqaror transport uchun global hamkorlikni o‘rnatish. Ikkinchisi, oʻzaro bogʻliqlik – hukumat boshqaruvi va xavfsizlik sohasida favqulodda hamkorlikni kuchaytirish va barqaror global logistika taʼminot zanjirini yaratish. Uchinchisi - umumiy rivojlanish - har bir kishi xavfsiz va qulay sayohat muhitidan bahramand bo'lishi uchun adolatli, inklyuziv va barqaror qishloq transport tizimini yaratish. To'rtinchisi, innovatsiyalarga asoslangan - sun'iy intellekt transportda yangi ishlanmalarni qo'llab-quvvatlaydi va past balandlikdagi iqtisodiyot uchun yangi o'sish mexanizmini yaratadi.

Beshinchi raqam ekologik ustuvorlik - yangi energiyani rivojlantirishga ko'maklashish va global transportning yashil va past uglerodli transformatsiyasini tezlashtirish.

Forum davomida barcha tomonlar birgalikda bir qator amaliy yutuqlarni, jumladan Birlashgan Millatlar Tashkilotining 2030 yilgacha barqaror rivojlanish kun tartibini amalga oshirish, transportning barqaror rivojlanishini rag'batlantirish va Xitoyning barqaror transport rivojlanishi hisobotini (2023) amalga oshirish bo'yicha tegishli tashabbuslarni e'lon qiladilar.