Kapoklog logistika
Qulay tranzit sizning ustuvorligingiz bo'lsa
Kapoklog logistika xodimlarining eng yaxshi Osiyodagi eng yaxshi okean tashuvchilar bilan okean yuk tashish uchun arzon quvvatga ega bo'lishingiz uchun eng yuqori darajadagi sheriklik holatini sotib oling.
Kapoklogda biz bundan ham ko'proq bo'lishga harakat qilamiz. Biz sanoatimizda eng shaxsiy sherigi bo'lishni xohlaymiz. Shu bilan birga, etkazib berish aniqligi va samaradorligi haqida gap ketganda, biz bilan katta xavfsizlikni his qilishingiz mumkin.
Konteyner o'lchamlari
Standart okean konteynerlari haqida ko'proq o'qing
ULD - parvozlardagi yuklarning katta qismi yuklangan va konteynerlar, shuningdek, u ishlatilgan samolyot turiga qarab, shuningdek, xavfsizlik eshiklari yoki haroratni tartibga solish bilan bog'liq bo'lgan alohida o'lcham va texnikalar mavjud.
ULDning xususiyatlari yuklash mumkin bo'lgan yukni va samolyot turini shuningdek, u erda qaysi turdagi ULDning yuklanishi mumkinligini ta'kidlaydi. Quyida bir nechta umumiy ULDning misollari:
Ld6, LD3 va AK LD9 (Palet / PMC)
Havo kemalari
Fredical samolyotlari
Yukung aviakompaniyalar yoki shunchaki "yukchilar" - bu faqat yuk tashish uchun qurilgan va jihozlangan samolyotlar, yo'lovchilar yoki bagaj uchun joy yo'q.
Ular keng ko'lamli o'lcham va modellarda, Boeing 777 yoki Klassik "Jumbebovet" Boeing 747, ba'zi bir xususiyatga ega bo'lgan zamonaviy va uzun bo'laklarni tekislash imkoniyati mavjud.
Maksimal o'lchamlari 318 x 244 x 160-300 sm
Uzunroq paketlar yuklarni yuklash mumkin, ammo ko'p marotaba qo'shimcha to'lovlar yoki yuqori darajadagi pullik og'irliklarga duch kelishi mumkin.
Yo'lovchi parvozlari (PAX) - keng tanadagi samolyotlar
Dunyo bo'ylab uchadigan yuklarning aksariyati aslida oddiy yo'lovchi qatnovlariga, qorin ushlab turadi.
"Keng jasadlar" - bu ikki yo'lovchi yo'lovchi yotqizog'ini odatdagidek kattalikdagi havo kemalarining keng tarqalgan nomi. Ular tarkibiga Boeing 777, 787, 747 yoki Airbus 380 va 350.
Reyslar, shuningdek, yuk tashuvchilar barcha o'lcham va shakllarda paydo bo'ladi, ammo ularda bir xil narsa bor. Hatto eng yirik yo'lovchi parvozlari orasida ham yuk eshiklari faqat 160 santimetr balandlikda.
Bu shuni anglatadiki, uzunligi 160 sm dan oshsa, uzunligi 160 sm dan oshadigan yo'lovchi qatnoviga qarama-da, deyarli har qanday yukni yo'lovchi parvoziga uchib bo'lmaydi.
Maksimal o'lchamlari 318 x 240 x 160 sm
Reyslarni yuklash uchun ko'proq paketlar bo'lishi mumkin, ammo ko'p vaqt davomida qo'shimcha to'lov yoki undan yuqori og'irlikdagi og'irlik bilan bog'liq bo'lishi mumkin.
Yo'lovchi parvozi (PAX) - tor tana samolyoti
"Tor tanalar" yo'lovchi reyslari asosan mahalliy yoki Evropada Masalan, qisqa pudratlar parvozlarida foydalaniladigan kichikroq samolyotlardir. Odatda ular bitta yo'lovchi yo'lovchilari va ularning yuklari va bagaj maydoni katta jismlarnikidan ancha past. Ushbu reyslardagi yuklar bo'linmasi keskin kamayadi va qabul qilinishi mumkin bo'lgan yuk turi, parvozda 85-110}}} sm dan oshib ketishi mumkin emas. Ushbu parvozlarning ba'zilari, shuningdek, ULD uchun jihozlarni yuklash uchun uskunalarni yuklamachisiz
Boeing 737, Airbus 320-sonli Counding Coneare samolyotlarining namunasi
85-110 CM, kenglik va uzunlikdagi yukning tipik maksimal balandligi samolyot turlari va texnik xususiyatlari o'rtasida farq qiladi.
