Normandiya portlari raisi va Normandiya kengashi raisi Erve Morin Cherburg portida multimodal terminal qurish bo‘yicha qurilish ishlarini rasman boshladi. Ushbu sarmoya katta temir yo'l transporti sxemasining bir qismi bo'lib, u tugallangandan so'ng Frantsiyaning janubi-g'arbiy qismini Cherbourg-en-Kotentin orqali Buyuk Britaniya va Irlandiya bilan bog'laydi. Oxirgi qism Brittany Ferries va Normandiya portlari tomonidan boshqariladi va Cherbourg portining suv havzasini sezilarli darajada kengaytirishga qaratilgan.
#Freightforwarder #DoortoDoor #Amazon #Export #AirFreight #Jordanshipping #ChinashippingtoIordaniya #Jordanairfreight #Jordantrading #Jordan #Aqabashipping
Ekspeditor 3pl dropshipping DoortoDoor AirFreight agenti Iordaniya Xitoy yuk tashish agentini bajarish markazi
kapoklog logistika havo yuki Xitoydan Buyuk Britaniyaga DoortoDoor Amazon ExportAirFreight Iordaniya ChinashippingtoIordaniya Iordaniya havo yuk kemasi
化妆品 沙特空运-海运双清
مستحضرات التجميل، خدمة النقل الجوي من الباب إلى الباب في المملكة العربية السعودية
Kosmetika, Saudiya havo va dengiz orqali eshikdan eshikgacha xizmat ko'rsatish
#chinaapparsingagent #chinashippingpingagent #chinadropshipping #chinashippinglogistics #shippingcarrier
% 23Fulfillmentcenter % 23onlinemarketing #3pl #dropshipping #doortodoor #consolidationshipping % 23chinashipping %#freightforwarderchina #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #DDP
Shenzhen kapoklog logistika Saudiya Arabistoni bojxona to'lovi eshikdan eshikdan DDP
DDP Xitoydan Saudiya Arabistoniga
Shenzhen kapoklog logistics Dubay bojxona rasmiylashtiruvi eshikdan eshikgacha xizmat ko'rsatish DDP
DDP Xitoydan Dubayga
Shenzhen kapoklogLogistics Co., Ltd
Shenzhen kapoklog logistika Qatar bojxona rasmiylashtiruvi eshikdan eshikgacha DDP liniyasi
DDP Xitoydan Qatarga
Shenzhen kapoklog logistika Pokiston DDP
DDP Xitoydan Pokistonga
Shenzhen kapoklog logistika Iordaniya bojxona rasmiylashtiruvi eshikdan DDP Xitoydan Iordaniyaga
Shenzhen kapokloglogistics Misr ikki tomonlama bojxona rasmiylashtiruvi eshiklari DDP
Shenzhen kapoklog logistika Jidda bojxona rasmiylashtiruvi, Jidda DDP, Xitoydan Jiddaga DDP yuk tashish
Shenzhen Kapoklog logistika Ummon ddp, Xitoy Ummon DDP, Ummon yuk DDP
Shenzhen kapoklog Iroq bojxona rasmiylashtiruvi, Xitoy Iroq DDP uchun
Shenzhen Kapoklog logistika Isroil bojxona rasmiylashtiruvi DDP, Xitoydan Isroilga eshikma eshik, Isroildan eshikma eshik, Xitoydan Isroil DDP
2022 yilda kanallararo biznes Fransiyaga kelgan besh millionga yaqin og'ir yuk avtomobillarini tashkil etdi (Kanal tunnel trafigini o'z ichiga oladi). Ushbu biznes so'nggi o'n yil ichida barqaror o'sish sur'atlaridan bahramand bo'ldi (plyus 25 foiz). Ushbu tarkibiy o'sishga qo'shimcha ravishda, yuk paromlari biznesi o'zgarmoqda va atrof-muhit muammolari, Brexit va kemalar hajmining ortishi bilan bog'liq yangi muammolar paydo bo'lmoqda. Bu omillarning barchasi birgalikda “faqat yo‘lda” yechimlarga kamroq ishonishga, hamrohsiz yuklar va katta muqobil quruqlik transportining paydo bo‘lishiga olib keladi.
Shunday qilib, Normandiya portlari o'z oldiga beshta strategik maqsadni qo'ydi:
Kattaroq kemalarni joylashtiring
Uning suv olish maydonini birlashtirish va kengaytirish
Brexit va EES chegara nazorati muammolariga ko'taring
Avtomobil transportiga muqobil va qo'shimcha bo'lgan yangi va raqobatbardosh quruqlikdagi transport xizmatini yaratish.
Ekologik toza transportni ta'minlashga hissa qo'shing
2020 yilda Normandiya portlari temir yo'l tarmog'iga osongina ulanishi mumkin bo'lgan Dover bo'g'ozining g'arbidagi yagona kanallararo terminal bo'lgan Cherbourg portidagi multimodal terminal foydalanuvchilarini belgilash maqsadida qiziqish bildirishlarini (AMI) talab qildi. . Brittany Ferries Cherbourg va Bayonne o'rtasida temir yo'l xizmatini o'z ichiga olgan taklif bilan javob berdi.
Ushbu xizmat orqali Brittany Ferries quyidagi maqsadlarga erishadi:
Dengizdagi yuk tashish biznesida kuzatuvsiz transport vositalari (tirkamalar) sonini ko'paytirish uchun jo'natiladigan traktor agregatlari sonini kamaytirish (og'irligi va hajmini optimallashtirish) orqali uning unumdorligini oshiring.
Yuk tashishning ekologik samaradorligini oshirish
Ispaniya va Britaniya orollari o'rtasidagi uzoq yo'nalishlarda o'z pozitsiyasini mustahkamlang va temir yo'l transportini o'z ichiga olgan dengiz xizmatlarini diversifikatsiya qiling
Ushbu temir yo'l transporti loyihasi Brittany Ferries tomonidan ishlab chiqilayotgan va parkini yangilash va yanada ekologik toza harakatlantiruvchi tizimlarni qabul qilishni o'z ichiga olgan ancha katta strategiyaning bir qismidir. Brittany Ferries o'zining yuk tashish biznesini oshirish strategiyasining bir qismi sifatida o'zining yangi kemalari - Galisiya, Salamanka, Santona bilan Cherbourgga qo'shimcha uchta aylanishni amalga oshirmoqda. Cherbourg prokat yo'li loyihasi va uning multimodal terminali Roscoffda joylashgan operator xizmatlarining ushbu konsolidatsiyasini to'ldiradi.
Brittany Ferries taklifi LOHR tizimiga asoslangan:
Treylerlarni temir yo'l tunnellariga moslashtiradi, bu Frantsiya va Pireney yarim orolidagi asosiy cheklovdir.
Ko'tarib bo'lmaydigan tirkamalarni yuklash imkonini beradi, bu esa yo'l tirkamalarining aksariyat qismini tashkil qiladi.
Yuklash operatsiyalarini sodda, tez va xavfsizroq qiladigan raqobatbardosh logistika tizimini joriy qiladi
Boshqa frantsuz va Yevropa terminallariga ulanish imkoniyatini yaratadi (Sète, Marsel, Italiya…)
Brittany Ferries uchun ushbu loyiha Mugerda (Bayonna shahar hududida) temir yo'l terminalini va Muger va Cherbourg o'rtasida 950 km temir yo'l yo'nalishini yaratishni, shuningdek, har bir yo'nalishda 42 tirkama yuk ko'tarish quvvatiga ega bo'lgan kunlik qaytish xizmatini talab qiladi.
Multimodal terminalning qurilishi
2020-yil aprel oyida ommaviy maslahatlashuv o‘tkazgandan va multimodal terminal qurilishi uchun zarur bo‘lgan 2-gektar maydonni bo‘shatish uchun Dengiz bulvari yo‘nalishi muvaffaqiyatli o‘zgartirilgach, Normandiya portlari sentyabr oyida terminalda qurilish ishlarini boshlaydi. Ishlar yo'l harakati to'xtatilishiga yo'l qo'ymaslik uchun ehtiyotkorlik bilan rejalashtirilgan. Terminal 2024-yil sentabrida foydalanishga topshirilishi kutilmoqda.
OFFROY (Groupe NGE), NGE GC (Groupe NGE) va DNA CONSULTdan iborat sanoat guruhi Normandiya portlari nomidan quyidagi jadvalga muvofiq qurilish ishlarini olib boradi:
2023 yil sentyabr: ish boshlanadi
2023 yil oktyabrdan 2024 yil martgacha: terminal dockida qurilish ishlari
2024 yil aprel: ob'ektlar qurilishi
2023 yil noyabrdan 2024 yil aprelgacha: temir yo'l qurilishi ishlari
2024 yil yanvar: tirkamalarni tekshirish uchun bino qurilishi
2024-yilning fevral-may oylari: yoʻl qurilishi ishlari, kirish va chiqish oqimlari multimodal terminal qurilishi jarayonida transport harakati erkin harakatlanishini taʼminlash maqsadida butunlay qayta ishlangan.
2024 yil iyul: ish tugaydi
Keyin chiziq ochiladi. Operatsion yukni bosqichma-bosqich oshirib boradigan vaqtdan so'ng, liniya Cherbourg porti orqali kiruvchi yoki chiquvchi 20,{1}} ga yaqin tirkamalarni qayta ishlash imkoniyatiga ega bo'ladi.
Normandiya portlari uchun ushbu loyiha Normandiya kengashi (1,7 million evro), Manche kengashi (850 ming evro), Kotentin shahar hududi (285 ming evro) va o'z-o'zini moliyalash (8,7 million evro) tomonidan moliyalashtiriladigan 13 million evro sarmoyani anglatadi. Yevropa Ittifoqi ham loyihani 1,4 million yevro (yuqorida qayd etilgan 13 million yevroga kiritilgan) miqdorida moliyalashtirmoqda. Cherbourg portiga kelsak, sarmoya 4 million yevroni tashkil etadi va jami 17 million yevrodan sal ko‘proqni tashkil etadi.
Normandiya portlari raisi Erve Morin shunday deydi: "Atrof-muhitga oid tashvishlar, kemalar hajmining ortishi va Brexitning barchasi kanallararo harakatga katta ta'sir ko'rsatmoqda. Normandiya portlari va Brittani paromlari ushbu muammoni hal qilishga qaror qilishdi. Ushbu ulkan loyiha Cherbourg porti uchun kengroq suv to'plash maydonini ta'minlaydi va shu bilan Dieppe va Ouistreham orqali o'tadigan kanallararo transportni buzmasdan, o'z rivojlanishini davom ettirishga imkon beradi. atrof-muhitga zarar etkazuvchi muqobil va qo'shimcha echim taklif qilish."
