Induktiv zaryadlash AGVlarning mahsuldorligini oshiradi

MHP - A Porsche kompaniyasining PohlCon bilan hamkorlikdagi yaqinda o'tkazgan tadqiqoti induktiv zaryadlashdan foydalanish logistika sohasida avtomatlashtirilgan boshqariladigan transport vositalarining (AGV) unumdorligini qanday qilib 50 foizgacha oshirishi mumkinligini ta'sirli tarzda namoyish etadi. Ushbu natijalar ushbu texnologiyaning zamonaviy ishlab chiqarish logistikasida samaradorlikni oshirishga o'zgartiruvchi ta'sirini ta'kidlaydi.

Ishlab chiqarish logistikasida avtomatlashtirish rivojlanib borar ekan, kompaniyalar AGVlarning samaradorligini maksimal darajada oshirish muammosiga duch kelishadi. Hozirgacha ushbu tizimlar ko'pincha alohida zaryadlash zonalarida zaryadlangan, bu esa samarasiz to'xtab qolishlarga olib keladi. MHP tadqiqotining maqsadi o'rta o'lchamdagi ishlab chiqarish kompaniyasida real hayotni optimallashtirish stsenariysidan foydalangan holda Wiferion kabi induktiv nuqta zaryadlash tizimlaridan foydalangan holda jarayonga integratsiyalangan zaryadlash nuqtalarining afzalliklarini ko'rsatish edi.

Tadqiqot ikkita zaryadlash strategiyasini taqqosladi: alohida zaryadlash zonalari bo'lgan an'anaviy variant va zaryadlash nuqtalari to'g'ridan-to'g'ri ishlab chiqarish jarayoniga birlashtirilgan innovatsion usul. Natija aniq bo'ldi: jarayon davomida zaryadlash AGV parkining unumdorligini ta'sirchan 50% ga oshirdi. Ikkinchi stsenariy doimiy o'tkazuvchanlikni nazarda tutgan. Bu yerda avtoparklar hajmi 30 foizga qisqardi, natijada xarajatlar sezilarli darajada tejaldi.

Kompaniyalar uchun bu ishlab chiqarish samaradorligini sezilarli darajada oshirish, operatsion xarajatlarni keskin kamaytirish va makondan optimallashtirilgan foydalanishni anglatadi - tobora ortib borayotgan bozorda hal qiluvchi raqobatdosh ustunlik.avtomatlashtirilganmuhit. Simulyatsiya shuni ko'rsatdiki, jarayon davomida zaryadlash dastlab zaryadlash joylari tomonidan bloklangan 30 m² maydonni tejash va uni saqlash joyiga aylantirishi mumkin. Muayyan vaziyatni o'rganishda, taxminan, baland bo'yli ombor. Endi 290 m² saqlash joyini qurish mumkin.

Simsiz zaryadlash texnologiyasini joriy etish bilan kompaniyalar o'zlarining avtomobil parkini qisqartirishi, resurslaridan foydalanishni optimallashtirishi va shu bilan birga keraksiz trafik va o'zaro aloqalarni minimallashtirish orqali ish joyidagi xavfsizlikni oshirishi mumkin. Zaryadlash strategiyasi har yili 1300 km sayohatni tejaydi, zaryadlashdagi tanaffuslar tufayli 5{4}} soatdan ortiq ishlamay qolishning oldini oladi va xodimlar va avtomobillar oʻrtasida 10900 ta oʻzaro aloqani oldini oladi.

"MHP tomonidan olib borilgan tadqiqot vaPohlCon"Simsiz zaryadlash nafaqat texnologik hiyla, balki zamonaviy ishlab chiqarish logistikasida haqiqiy samaradorlik omili ekanligiga ishonchli dalil beradi", deydi natijalarni sharhlar ekan, PULS biznes bo'limi Wiferion direktori Julian Seume. "Ushbu ilg'or texnologiyani joriy qiluvchi kompaniyalar. nafaqat unumdorlikni oshirish va xarajatlarni kamaytirishni ta'minlabgina qolmay, balki avtomatlashtirishning keyingi to'lqinida o'zlarini kashshof sifatida ko'rsatishadi."