Filo paneli Barqarorlik uchun harakat qiladi
Mishel floti paneli a'zolari sanoatni yanada barqaror shinalar sari taraqqiyotni tezlashtirishga va elektr transport vositalariga (EV) o'tayotgan park menejerlarini qo'llab-quvvatlashni yaxshilashga chaqirishdi.
Buyuk Britaniyaning eng yirik lizing, flot boshqaruvi va ijarasi kompaniyalari, shuningdek, bir qancha yirik oxirgi foydalanuvchi flotlari vakillaridan iborat panel mustaqil remarketing Aston Barclayning Wakefield saytida bo'lib o'tgan yig'ilishda bir qator sanoat muammolarini ko'rib chiqdi. guruh va avtomobil auktsion uyi.
raislik qilishMishelFleet Panel, Mishelning Buyuk Britaniya va Irlandiya brendi menejeri Martin Tompson panelni ishlab chiqaruvchining shinalarida 2050 yilga kelib 100 foiz va 2030 yilga kelib 40 foiz barqaror materiallardan foydalanish maqsadi haqida ma'lumot berdi va sanoatni shinalar shinalarini ishlab chiqarishni qisqartirishda tezroq muvaffaqiyatga erishishga chaqirdi. shinalarning atrof-muhitga ta'siri.
U, shuningdek, har bir shinadan toʻliq unumdorlikni olish muhimligini yana bir bor taʼkidlab, shunday dedi: “Biz avtopark rahbarlari va mijozlarga xom ashyoni ortiqcha isrofgarchilikdan qanday qochish kerakligini, xususan, 1,6 mm gacha boʻlgan shinalardan foydalanish xavfsiz boʻlishini yaxshiroq oʻrgatishimiz juda muhim. protektor chuqurligining qonuniy chegarasi."
Ba'zi panel a'zolari sanoatni EV'larda shinalar eskirishini tahlil qilishga ko'proq e'tibor qaratishga chaqirib, hozirgi ma'lumotlarning etishmasligi sotib olish bo'yicha qaror qabul qilishni qiyinlashtirayotganini aytishdi.
Tompson shunday dedi: "Lizing va ijara kompaniyalari bu ma'lumotlarni o'z mijozlariga yetkazishni istaydi, shunda ular EV ga o'tishni tezlashtiradi. Michelin shinalar eskirishi va akkumulyator diapazoni bilan yordam berish uchun maxsus EV lar uchun shinalar ishlab chiqaradi va bu biz uchun xabardir. yanada kengroq muloqot qilmoqdalar”.
Lorna MakAtear, National Grid flot rahbari, u 9000 ta avtomobilni, shu jumladan 1500 EVni boshqaradi, sanoat EVlar haqidagi ba'zi afsonalarni bartaraf etishi kerakligini aytdi. "Elektron avtomobillarda barcha shinalar tezroq eskiradi, degan noto'g'ri tushunchalar mavjud. Sanoat odamlarning elektr avtomobillarida eng yaxshi ishlash va xavfsiz shinalarga ega bo'lishini ta'minlash uchun aniqroq xabarlarni etkazishi kerak va ular ichki yonuv dvigatellari uchun shinalardan qimmatroq emas. transport vositalari."
U qo'shimcha qildi: "Bu Michelin va uning hamkorlari tomonidan boshqarilayotgan shinalar ishlanmalaridagi innovatsiyalar haqida o'rganish uchun ajoyib panel bo'ldi. Men ular barqarorlik ustida ko'p ishlayotganiga va to'g'ri yo'nalishda ketayotganiga amin bo'ldim".
Mishel floti panelining pandemiyadan keyingi birinchi yig'ilishida Mishel vakillari va uning hamkorlari, shu jumladan Canopy Simulations va MICHELIN Connected Fleet yanada barqaror harakatlanish yo'lidagi ishlari haqida taqdimot qildilar, ProovStation esa sun'iy intellekt yordamida ishlaydigan tekshirish skanerining jonli namoyishini taqdim etdi. . Aston Barclay Buyuk Britaniyada texnologiyani o'rnatgan birinchi kompaniya bo'lib, auktsion oldidan avtomashinalarni tez va aniq baholash uchun tizimni qo'llaydi.
MICHELIN Connected Fleet kompaniyasining marketing bo'yicha menejeri Mett Childsning ta'kidlashicha, keyingi avlod haydovchilari va qaror qabul qiluvchilar barqarorlik haqida tobora ko'proq xabardor bo'lib, hamyonlari bilan nima, qaerda va kim bilan ishlashlari haqida ovoz berishmoqda. "Ulangan holdaflot boshqaruvi yechimlari, bu qiyinchilikdan ko'ra imkoniyatdir. Ma'lumotlarni harakatlarga aylantirish flotlarning yanada samarali ishlashiga va tejashni ochishga yordam beradi ", deya qo'shimcha qildi u.
Shon Rassell, Aston Barclay kompaniyasining marketing bo'yicha bosh direktori: "Mishel floti panelini o'tkazish juda yoqimli bo'ldi, bu ajoyib bilim almashish va tarmoq tadbiri edi. Biz ajoyib fikr-mulohazalarni oldik va biz hamkorlarimiz bilan yana hamkorlik qilishni orziqib kutamiz. Kelajak."
Mishel floti paneli 20 yildan ortiq vaqt davomida yig'ilib kelmoqda; a'zolik ixtiyoriy va ishtirokchilar Mishel mijozlari bo'lishlari shart emas.
