ZFning treylerni elektrlashtirish bo'yicha kashshof kontseptsiyasining so'nggi versiyasi Karlsruedagi (Germaniya) NUFAM tijorat avtomobillari ko'rgazmasida namoyish etiladi. ZF elektrlashtirilgan treyler yechimi ZF ning AxTrax 2 elektr o'qini rekuperatsiya va tortishni qo'llab-quvvatlash uchun modulli batareya tizimi qutisi bilan birlashtirish orqali mumkin bo'ladi. Tormozlash natijasida energiyani qayta tiklash qobiliyati tufayli tizim og‘ir yuk tashuvchi dizel yuk mashinasini samarali tarzda gibrid avtomobilga aylantirib, yoqilg‘i va CO2 ni 16 foizgacha tejaydi, qo‘shimcha plagin varianti esa 40 foizgacha tejash imkonini beradi. Treyler, shuningdek, nol emissiyasi bo'lgan elektrlashtirilgan og'ir yuk mashinalariga ularning diapazonini kengaytirish orqali imtiyozlar beradi.
ZF ning elektrlashtirilgan tirkama kontseptsiyasi sanoatning qiziqishi ortib borayotganligi sababli tobora ommalashib bormoqda. Elektrlashtirilgan treylerlarning afzalliklarini park operatorlariga yetkazish bir qadam yaqinlashdi, chunki ZF ning Tijorat Vehicle Solutions (CVS) bo'limi tirkama quruvchilar uchun to'liq integratsiyalangan ishlaydigan uzatmalar tizimini, shu jumladan ZF AxTrax 2 elektr o'qini taklif qilish uchun BPW bilan hamkorlik qilishini e'lon qildi. Kässbohrer va Krone, ikkita etakchi treyler ishlab chiqaruvchilari, shuningdek, ZFning kashshof elektrlashtirish tizimini o'z platformalariga joriy qilishni boshlaydilar. Ushbu e'lon kompaniyalar ZFning kashshof elektrlashtirilgan treyler texnologiyalarini o'z assortimentiga integratsiya qilish jarayonini boshlaydi.
ZF ning elektr tirkama dasturi uchun mas'ul doktor Bernd Meurer: "Treylerlarni elektrlashtirish - bu juda yaqin kelajakda avtomobil yuklarini dekarbonizatsiya qilishning innovatsion yechimidir". “Yangi yondashuv faqatgina yuk mashinasi tomonidan tortilishi o‘rniga, qo‘shimcha tortishish imkonini beradi, shu bilan birga yoqilg‘i tejamkorligini ta’minlaydi, CO2 chiqindilarini kamaytiradi va barqarorlikni oshiradi.
“Sanoat yetakchilari bizning tizimimizni o‘zlashtirayotgani biz ishlab chiqaruvchilar va avtopark operatorlarining turli talablari va turli ilovalariga moslasha oladigan yengil va modulli tizimni ishlab chiqishda to‘g‘ri konsepsiya yondashuvini qo‘llaganimizni ko‘rsatadi”.
BPW kompaniyasining treyler yechimlari va mobillik xizmatlari bosh menejeri Thore Bakker shunday dedi: "Har bir treyler ishonchli bo'lishi mumkin bo'lgan shassi, osma va tormozlash texnologiyasiga muhtoj. 7,5 tonna yuk mashinalari uchun o'qlarimiz va reefferlar uchun generator o'qlari bilan bizda allaqachon mavjud elektr drayvlar integratsiyasi bo'yicha katta tajribaga ega bo'lganligi sababli, ZF o'tkazgichlar bo'yicha tajribaga ega bo'lib, BPW bilan hamkorlikda AxTrax 2 o'qi bilan mustahkam va yuqori darajada ishlab chiqilgan yugurish moslamasi yechimini taklif qilishi mantiqan to'g'ri keladi. tirkama quruvchilar tomonidan osongina yig'iladi va ular tomonidan to'liq ishoniladiflotlari."
Iffet Turken,KässboʻyichaKengash a'zosi shunday dedi: "Keyingi 125 yil davomida" biz treyler sanoatini barqarorlikka olib borish uchun keng innovatsiyalar va hamkorlik ekotizimining muhimligini ta'kidlaymiz. Biz sanoatimizni uzoqroq va og'irroq transport vositalari, mukofotga sazovor bo'lgan intermodal mahsulotlar assortimentimiz va allaqachon sinovdan o'tgan elektrlashtirilgan reeferlarimiz bilan qo'llab-quvvatlaymiz. Biz yangi tizimning texnik integratsiya muammolarini xavfsiz va samarali hal qilish uchun tasdiqlangan innovatsion qobiliyatimizni, muhandislik malakamizni sarmoya qilishga sodiqmiz. Biz ZF va barcha hamkorlarimiz bilan transport biznesining barcha sohalarini qamrab olish uchun elektrlashtirishni qo'llash bo'yicha hamkorlik qilishni intiqlik bilan kutamiz."
Doktor Stefan Binnewies, boshqaruv kengashi a'zosiKronGuruh, shunday dedi: "ZF va Krone sifat, barqarorlik va innovatsion texnologiyalarga sodiqlik kabi o'xshash xususiyatlarga ega. Krone juda erta vaqtlarda avtomobil transportini dekarbonizatsiya maqsadlariga erishish yo'li sifatida elektrlashtirilgan tortishni qo'llab-quvvatlash uchun treylerlarning mumkin bo'lgan variantlarini o'rganib chiqdi va sarmoya kiritdi. ZF va BPW kabi sohaning taniqli hamkorlari biz treyler OEMlari sifatida treyler tizimlarimizga integratsiyalasha oladigan innovatsion yechimlarni taklif qilish orqali yanada barqaror logistikaga o‘tishni qo‘llab-quvvatlash uchun birlashayotganini ko‘rishdan xursandmiz. Biz faqat kelajakdagi muammolarni birgalikda hal qila olamiz - mijozlarimiz uchun eng yaxshi echimlarni ishlab chiqarish."
Ushbu e'lon orqali mijozlar ZFning tormozlarni boshqarish va elektrlashtirish tizimlarini innovatsion texnologiyalar bilan birlashtirish bo'yicha yetakchi tajribasidan foydalanishlari mumkin bo'ladi, masalan, AxTrax 2 elektrlashtirilgan o'q tizimi, bu 210 kVtgacha uzluksiz quvvat va 26, 000 Choksiz momentning maksimal chiqishi Nm.
TheZFtizimi ishlab chiqaruvchilarga elektrlashtirilgan texnologiyalarni o'zlarining treyler platformalarida osonroq birlashtirish imkonini beruvchi yuqori darajada integratsiyalashgan yechim sifatida ishlab chiqilgan. Tizim 16% yonilg'i va CO2 tejamkorligini ta'minlash uchun akkumulyatorlarni qayta zaryadlash uchun tormoz energiyasini qayta tiklashdan foydalanadi, Plug-in gibrid versiyasi esa ICE bilan ishlaydigan yuk mashinasi bilan birgalikda 40% ga erisha oladi.
ZF ning elektrlashtirilgan treyler yechimi kelajakdagi standartlarga javob berish va milliy va mintaqaviy qoidalarga muvofiq ishlab chiqilgan. Birinchi elektr treylerlar muntazamlik tasnifi olingandan so'ng, Evropa Ittifoqi yo'llarida ishlashi kutilmoqda.
