Nuqta logistika ta'minoti global miqyosida keltirilgan ta'minot zanjirining o'zgarishlari qanday?

Nuqta logistika ta'minoti global miqyosida keltirilgan ta'minot zanjirining o'zgarishlari qanday?

 

Globallashuvni tezlashtirish bilan Xitoy logistika va ishlab chiqarish korxonalari global miqyosda suzish sur'atlarini tezlashtirdilar va chet el bozorlarini faol ravishda qo'ydilar. Ushbu tendentsiya nafaqat Xitoy korxonalarining xalqarolashtirilganligini, balki ta'minot zanjiri maydonida chuqur o'zgarishlarni ham oshirishga yordam beradi.

Xitoy logistika korxonalarining chet eldagi tartibining hozirgi holati

 

Milliy siyosati, bozorga bo'lgan talabni oshirish va texnologik taraqqiyot, Xitoyning tobora ko'proq logistika kompaniyalari chet el bozorlariga faol rivojlanmoqda.

 

Uning ulkan populyatsiyasi bazalari, iqtisodiyotning tez rivojlanayotganligi va Internetga kirishning o'sishi va Janubi-Sharqiy Osiyoning global elektron tijorat bozorida katta salohiyatga ega bo'lgan mintaqaga aylandi.

 

Ma'lumotlarga ko'ra, 2024 yilda Janubi-Sharqiy Osiyo mamlakatlarida elektron tijorat bozori 159 milliard AQSh dollariga yetishi kutilmoqda, 2023 yilga nisbatan 15% ga o'sishi kutilmoqda.

 

Ular orasida Indoneziya 65 milliard AQSh dollari, Tailand va Vetnam va 26 milliard AQSh dollari, 16 milliard AQSh dollari, 16 milliard AQSh dollari va 9 milliard AQSh dollari miqdorida birinchi o'rinda turadi.

 

Hisob-kitoblarga ko'ra, Janubi-Sharqiy Osiyo elektron tijorat bozori 2030 yilga kelib 450 milliard dollargacha o'sib boradi.

Xitoy logistika kompaniyalari Janubi-Sharqiy Osiyo bozorida ulkan imkoniyatlarni juda yaxshi izohlab, bu erda ishtirok etishni faol ravishda kengaytirmoqda.

 

BAISHI guruhini namuna sifatida olib, uning Janubi-Sharqiy Osiyodagi biznes-rejalari katta natijalarga erishdi.

 

BAISHI tarqatish markazlari, omborxonalar va tarqatish tarmoqlarini tashkil etish orqali mahalliy elektron tijorat bozoriga chuqur kirib bordi.

 

Hozirgi vaqtda, eng yaxshi logistika mahalliy korxonalar va iste'molchilar uchun samarali va qulay logistika xizmatlarini ta'minlaydigan bir nechta mamlakatlar va mintaqalarda eng yaxshi logistika stantsiyalari mavjud.

 

Express etkazib berish nuqtai nazaridan keyingi kun yoki keyingi kun davomida etkazib berish xizmatlari ko'pgina mintaqalarda, logistika samaradorligini oshirish va iste'molchilarning tez etkazib berish uchun talabni qondirish va iste'molchilarning tezkor talabiga javob berish.

 

Bu nafaqat eng yaxshi biznes o'sishini ta'minlaydi, balki Janubi-Sharqiy Osiyo bozorida Xitoyning Janubi-Sharqiy Osiyodagi Xitoy logistika korxonalarining umumiy qiyofasi va raqobatbardoshligini ham rivojlantiradi, mahalliy mijozlar va sheriklarni jalb qiladi.

 

Dunyodagi muhim iqtisodiyotlardan biri sifatida, Evropada katta iste'mol bozori va logistika xizmatlariga talab katta bo'lgan yuqori magister bozori va biznes tizimiga ega.

 

Xitoy va Evropa o'rtasidagi savdo-sotiqning tobora ko'payib borishi bilan elektr chegaralari biznesining o'zaro bog'liqligi, shuningdek, Xitoy logistika kompaniyalari uchun Evropa bozoriga kirish imkoniyatini taqdim etayotgan tendentsiyani namoyish etdi.

 

Kainao tarmog'i Belgiyadagi Aeroportda, tanaga tashish, havo orqali yuk tashish, havo orqali yuk terminallari va omborxonada Xitoy va Evropa o'rtasidagi aloqa va iqtisodiy hamkorlik uchun muhim ko'prikga aylandi.

 

Bundan tashqari, Kainaoo tarmog'i "Buyuk Britaniya, Janubiy Koreya va Frantsiya" kabi 10 dan ortiq Evroosiyo mamlakatlarini qamrab olgan "Global {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{5-" ning xususiyati "dasturini ishga tushirdi.

 

Ezhou Xuahu xalqaro aeroporti "Parijga Ezhou dumaloq safari" deb nomlangan barcha yuk reyslarini ochdi. Dastlabki operatsiyada har yili 30000 tonnadan ortiq xalqaro yuk tashish orqali 40000 tonnadan ortiq xalqaro yuklarni jalb qilishi mumkin. Keyinchalik u haftasiga beshta parvozni, asosan, chegaralarni transchegaraviy elektr tijorat mahsulotlarini ko'taradi.

 

Ushbu yo'nalishlarning ochilishi Xitoy va Evropa o'rtasidagi logistika aloqasini kuchaytirdi, yuk tashish samaradorligini oshirdi va xitoylik logistika kompaniyalariga yordam berdi.

Janubi-Sharqiy Osiyo va Evropa bozorlariga qo'shimcha ravishda, Xitoy logistika kompaniyalari Markaziy Osiyo, Janubiy Osiyo, Yaqin Sharq va boshqa mintaqalarda ishtirok etishmoqda.

 

Markaziy Osiyoda ba'zi logistika kompaniyalari mahalliy logistika bozorini birgalikda rivojlantirish uchun mahalliy logistika bozorini birgalikda rivojlantirish uchun strategik ittifoqlarni o'rnatmoqda.

 

Ular Evroosiyo qit'asini mintaqaning geografik ustunligini, Xitoy va qo'shni davlatlar o'rtasidagi savdo uchun logistika bo'yicha logistika qo'llab-quvvatlashni ta'minlaydigan geografik ustunlikni o'z ichiga olgan.

 

Janubiy Osiyo mintaqasida, YTUT Express Janubiy Osiyo aviakompaniyasini shifrlab, ushbu hududda logistika xizmatining imkoniyatlarini yanada oshirdi.

 

2024 yil 15 dekabrda Xitoy aviakompaniyasi Chengdu shahridan Bangladesh poytaxti Dakkagacha bo'lgan "Chengdesh" ga to'g'ridan-to'g'ri reysni Janubiy Osiyoga etib borishi uchun birinchi xalqaro yo'nalish bo'lib o'tdi.

 

Ushbu yo'nalish B 757-200} aviakompaniyasi tomonidan boshqariladi, haftada haftada ikki muntazam parvozlar chorshanba va yakshanba kunlari. Parvoz hajmi "Janubi-G'albiy Xitoy va Janubi-Janubiy Osiyo" ga yuk talabini qondirish uchun bozor talabiga muvofiq o'z vaqtida oshiriladi.

 

Yaqin Sharqda ba'zi xitoylik logistika kompaniyalari mahalliy bozor talabini chuqur anglash, mahalliy bozor talablarini chuqur anglash va maxsus tizim echimlarini ta'minlash orqali logistika bozorida qadamlar o'rnatdilar.

 

1 logistika va ishlab chiqarish sanoatining xorijning chet el va ishlab chiqarish sanoatining chet el kengayishi natijasida keltirilgan etkazib berish zanjirini o'zgartirish

 

Logistika va ishlab chiqarish sanoatining xorijiy kengayishi nisbatan konsentrlangan ichki tartibdan etkazib beriladigan ichki tartibni global tarmoqqa aylantirdi.

Korxonalar dunyoning ko'plab mintaqalarida ishlab chiqarish bazalari, xaridlar va omborxonalar va taqsimlash markazlarini, shuningdek, maqbul mahsulotni taqsimlash va tezkor etkazib berishga erishish uchun ajratish kerak.

 

Masalan, avtomobil ishlab chiqarish kompaniyasi Xitoydagi dvigatellarni ishlab chiqarishi, Evropada komponentlarni sotib olishi, keyinchalik global global etkazib berish zanjiri tarmog'ini shakllantirish, shu bilan birga, global etkazib berish zanjiri shaklida bo'lgan dunyoning turli burchaklariga sotishi mumkin.

 

Korxona global miqyosda, etkazib beriladigan zanjirdagi aloqalarning soni sezilarli darajada oshadi.

 

Mahalliy ta'minot zanjiridagi umumiy ishlab chiqarish, transport va omborxonalarga qo'shimcha ravishda, xalqaro transport, import va eksport qilish, chegara logistika va taqsimlash havolalari ham qo'shildi.

 

Mahalliy tanlanganlar uchun chet eldan saqlanib qolish, keyin har bir havolani yakuniy etkazib berishda turli mamlakatlar va mintaqalardagi qoidalar, siyosat va madaniy tafovutlar, etkazib berish zanjiri menejmentining murakkabligini sezilarli darajada oshiradi.

 

2. Ta'minot zanjiri menejmenti qiyinchiliklarining ko'payishi

 

Savdo-qoidalar, soliq siyosati, ekologik standartlar va boshqalar turli mamlakatlarda va mintaqalarda turli mamlakatlarda va ushbu qoidalar va siyosatni tushunish va tushunish va bajarish uchun vaqtni sarflashlari kerak.

 

Masalan, Evropa Ittifoqi tarkibiga inkasvir me'yorlar va xavfsizlikni sertifikatlash talablariga ega va EIga mahsulotni eksport qiluvchi kompaniyalar tegishli standartlarga javob berishi kerak, aks holda ular yuqori jarimalar va mahsulot xavf tug'diradi.

Import va eksport qilish jarayonida turli mamlakatlar orasida bojxona deklaratsiyasi va protseduralari bo'yicha farqlar mavjud. Korxonalar portda saqlanmaslik uchun bojxona deklaratsiyasini aniq va o'z vaqtida yuborish kerak.

 

Global ta'minot zanjirida kompaniyalar turli madaniy kelib chiqadigan va boshqa madaniy kelib chiqadigan narsalar va boshqalarga etkazib beruvchilar, distribyutorlar va boshqalarga ham hamkorlik qiladilar.

 

Madaniy farqlar aloqa to'siqlariga, turli xil ish odatlariga va ta'minot zanjirining hamkorligi samaradorligiga ta'sir qilishi mumkin bo'lgan qiymatlardagi farqlarga olib kelishi mumkin.

 

Masalan, ba'zi G'arb mamlakatlari amaliy samaradorlik va kontrakt ruhga e'tibor qaratmoqda, ba'zi Osiyo mamlakatlarida, shaxslararo munosabatlar va moslashuvchanligi muhimroqdir. Korxonalar hamkorlik qilish jarayonida ushbu madaniy tafovutlarni to'liq tushunish va hurmat qilishlari kerak, samarali aloqa mexanizmlari va hamkorlik modellarini tashkil etadi.

 

Xalqaro bozor muhiti valyuta o'zgarishi, siyosiy beqarorlik, savdo ishqalanishlari va boshqalar kabi noaniqlik bilan to'la emas.

 

Valyuta kursi tebranishlar kompaniyaning xarid xarajatlari va mahsulot narxlarining raqobatbardoshligiga bevosita ta'sir qilishi mumkin. Siyosiy beqarorlik etkazib berish zanjirlarining uzilishlariga olib kelishi mumkin va savdo-sotiqlar kompaniyaning savdo xarajatlari va bozor xavfini ko'paytirishi mumkin.

 

Masalan, AQShning AQSh savdo ishqaraganida, AQShga eksport qiluvchi ko'plab ishlab chiqaruvchi kompaniyalar tariflarni kiritish ta'sirida ta'sir ko'rsatdilar, natijada daromadlarning sezilarli darajada pasayishiga olib keldi. Ular etkazib berish zanjiri strategiyalarini sozlashlari va muqobil bozor yoki etkazib beruvchilarni qidirishlari kerak edi.

 

3. Chegara logistika rivojlanmoqda

 

Tegishli ma'lumotlarga ko'ra, 2023 yilda Xitoyda chegaralar qatori 16,85 trillion yutgan va 2025 yilga kelib, xitoylik korxonalar uchun 17,7 trln.

Chegara Chegara transchegaraviy elektron tijoratining vakili sifatida jahon bozorida tez etkazib berish zanjiri javobi va aniq bozor mavzusida jahon bozorida ko'plab iste'molchilarni jalb qildi. Uning ishbilarmoni ko'plab mamlakatlar va mintaqalarni qamrab oladi va uning yillik savdosi o'sishda davom etmoqda.

 

Chegara logistika bozorining o'zaro chegaralari tomonidan boshqariladigan e-tijorat, doimiy ravishda kengayib bormoqda. Tegishli muassasalar hisob-kitoblariga ko'ra, 2025 yilga kelib, Xitoyning o'zaro chegara logistika bozorida 2,66 trillion to'ng'izga etishishi kutilmoqda va mamlakatdagi o'zaro chegara logistika korxonalarining umumiy soni 167000 ga etdi.

 

Logistika modellari nuqtai nazaridan, to'g'ridan-to'g'ri pochta posilkasi va chet elda ombor modellari tez rivojlandi. 20024 yildagi Xitoyning o'zaro chegarasi e-tijorat bozori, yil o'tgan yilga nisbatan 790 milliard yuan, 18%, to'g'ridan-to'g'ri pochta liniyalariga va chet elda omborning uchinchi tomoniga bo'lgan talabni sezilarli darajada oshirdi.

 

Chet elda ombor modeli juda yoqadi. Statistika ma'lumotlariga ko'ra, 2019 yilga qadar to'g'ridan-to'g'ri pochta rejimi elektron tijorat logistika bozorining 60 foizini tashkil etadi, chet elda omborxonalar rejimi 40 foizga to'g'ri keladi; 2022 yilga kelib, chet elda ombor modellarining ulushi 60% dan oshdi.

 

Chet elda omborxonalar logistika samaradorligini yaxshilashi mumkin, chunki iste'molchilar buyurtmani joylashtirilgandan so'ng, buyurtma berish, mijozlar tajribasini juda oshirgandan so'ng, tovarlarini 1-3 mahsulotlarini olishlari mumkin; Shu bilan birga, bu, shuningdek, dengiz yuklarini asosiy konsolidatsiya qilish uchun dengiz yuklarini ishlatish orqali logistika xarajatlarini kamaytirishi mumkin, ular ommaviy yuklarga qaraganda ancha arzon va to'g'ridan-to'g'ri etkazib berish uchun ancha arzon.

 

Ko'plab elektron tijorat kompaniyalari o'zlarining bozor raqobatbardoshligini oshirish uchun Evropa va Amerika kabi yirik bozorlarda chet el omborlarini tuzishni tanladilar.

 

4. Zanjirli xizmatlarga yangi talabni yaratish

 

Global, ishlab chiqarish va logistika kompaniyalari tomonidan olib borilgandan so'ng, etkazib berish zanjiri bo'yicha kompaniyalar ta'minot zanjirini boshqarish jarayonini soddalashtirish va boshqaruv xarajatlarini kamaytirish uchun barcha xaridlar, ishlab chiqarish, transport, omborxona, tarqatish va boshqalar.

 

Xorij bozorlariga yaxshiroq moslashish uchun chet el korxonalariga lokalizatsiya qilingan xizmatni mahalliylashtirish, shu jumladan mahalliy logistika taqsimotini, shuningdek, sotishdan keyingi xizmat ko'rsatish, mijozlarga xizmat ko'rsatish va boshqalarni taqdim etish uchun yordamga muhtoj.

 

Shu nuqtai nazardan, etkazib berish zanjiri korxonalarining "logistika etkazib beruvchilardan" an'anaviy "logistika etkazib beruvchilarga" "sanoat zanjiri tashkilotchilariga" aylantira boshladi.

 

An'anaviy ta'minot zanjirli xizmat ko'rsatuvchi provayderlar asosan logistika tashish rolini o'ynaydi, tovarlar saytidan mahsulotni iste'mol joyiga olib borish uchun javobgardir.

 

Biroq, global savdo va jahon raqobatining murakkabligi tobora kuchayib borayotgani bilan ta'minot zanjiri provayderlarining roli asta-sekin sanoat zanjiri tashkilotchisiga bitta logistika etkazib beruvchisidan asta-sekin siljiydi.

 

Ular endi tovarlarni tashish bilan cheklanmaydilar, ammo sanoatni sotib olish, ishlab chiqarish va ishlab chiqarishdan, mahsulot sotishdan keyingi xizmatlarni sotish va kompleks rejalashtirish va muvofiqlashtirishdan foydalanishni boshlaydilar.

 

Ushbu o'zgarishlar, shuningdek, etkazib berish zanjiri echimlarini muqarrar talab qiladi.

 

Bitta to'xtatish zanjiri yechimi logistika, axborot oqimlari va kapital oqim kabi bir nechta turlarni birlashtiradi, ishlab chiqaruvchi korxonalar uchun mahsulotni etkazib berish bo'yicha barcha texnologik xizmatlarni taqdim etadi.

Balki VoK Tovar raqamli aqlli logistika 4. VABO texnologiyasi bilan boshlangan va mijozlarni mustahkam, ishonchli keng qamrovli logistika tarmog'iga ulash, rentinli platformaga yo'naltirilgan.

 

Ushbu model orqali nafaqat platformalik integratsiyasi va logistika biznesining amaliyoti ham mavjud, balki logistika korxonalari va ishlab chiqarish sanoatining chuqur integratsiyasi, sanoat zanjirining umumiy samaradorligi va raqobatbardoshligini oshirishga yordam berdi.

 

Raqamli platformalarni qurish va ulardan foydalanish, etkazib berish zanjiri provayderlarini yangilashning yana bir muhim namoyon bo'lishi.

 

Raqamli platformalar orqali etkazib berish zanjirli xizmat ko'rsatuvchi provayderlar global resurslarni yanada samarali ravishda birlashtirish, etkazib berish zanjirlarini optimallashtirish va xizmat ko'rsatish sifati va samaradorligini oshirishlari mumkin.

 

Masalan, Kainao raqamli platformalar orqali 300 ta sanoat kamarlarini Xitoy ishlab chiqarish va global iste'molchilar o'rtasidagi to'g'ridan-to'g'ri bog'liqlikni targ'ib qildik.

 

Kainyioning raqamli platformasi nafaqat logistika ma'lumotlarini kuzatish va vizualizatsiya qilish imkoniyatini beradi, balki biznesga ishlarga operatsion xarajatlarni kamaytirish va bozor raqobatbardoshligini oshirishga yordam beradi.