KAPoklog logistika logistika bo'yicha xalqaro konteynerlar bozori: butun jamiyat uchun logistika xarajatlari fonida temir yo'l logistikalarini rivojlantirish bo'yicha mantiqiy fikrlash
KAPoklog logistika logistika bo'yicha xalqaro konteynerlar bozori: butun jamiyat uchun logistika xarajatlari fonida temir yo'l logistikalarini rivojlantirish bo'yicha mantiqiy fikrlash
Eng yuqori darajadagi rivojlanish naqshini qurish va yuqori sifatli rivojlanish naqshini kuchaytirish va yuqori sifatli targ'ibotni kuchaytirish uchun katta ahamiyatga ega bo'lgan iqtisodiy operatsiyaning samaradorligini oshirishning muhim chora-tadbiridir. Rivojlanish.
Raqamli rivojlanish, yashil rivojlanish, innovatsion integratsiyalashuv va yangi davrda, ayniqsa keng logistika tashish tarozilari, katta logistika taraqqiyoti, katta logistika taraqqiyoti va katta loakka talabi bo'lgan yangi davrda modernizatsiya qilish kontekstida Materiallar va mahsulotni tashish, temir yo'l transporti tizimlari va multimodal transport tizimlari yuqori sifatli iqtisodiy va ijtimoiy rivojlanish va samarali ishlashni ta'minlash uchun muhim infratuzilmani tashkil etadi.
Hozirgi kunda temir yo'l transporti tarmog'i tobora mukammal rivojlanmoqda va transport hajmi va texnologik darajada texnologik darajada yaxshilandi. 10 yildan ortiq reklama, temir yo'l yuklarini isloh qilish chuqurroq hududlarga, temir yo'l logistikasi va bozor ulushini keskin qo'llab-quvvatlovchi rol o'ynaydigan "Temir yo'lli temir yo'l" va bozor ulushini oshirish va bozor ulushini pasaytirishda juda muhim rol o'ynaydi butun jamiyatning logistika xarajatlari.
01: Yangi davrda konsensus|Butun jamiyat uchun logistika xarajatlarini kamaytirish
2024 yil 27-noyabr kuni Xitoy Markaziy qo'mitasi Kommunistik partiyasining Bosh ofisi va Davlat kengashi Bosh ofisi 5 ta muhim vazifani aniq taklif qildi, bu 5 jihatlar bo'yicha 20 ta muhim vazifani aniq taklif qildi , shu jumladan institutsional va mexanizmni chuqurlashtirish, sanoat va ta'minot zanjirlarini integratsiyalashgan rivojlanishini, milliy logistika markazlari va kanal tarmoqlarini kompleks rivojlanishini, innovatsiyalarni boshqarish va sifatni oshirish va siyosatni qo'llab-quvvatlashni kuchaytirish va siyosatni qo'llab-quvvatlash va siyosatni qo'llab-quvvatlashni kuchaytirish va siyosatni qo'llab-quvvatlash va siyosatni qo'llab-quvvatlashni kuchaytirish va siyosatni qo'llab-quvvatlash va siyosatni qo'llab-quvvatlashni kuchaytirish va siyosatni qo'llab-quvvatlash va siyosatni qo'llab-quvvatlashni kuchaytirish, individual logistika va sifatni oshirish va siyosatni qo'llab-quvvatlashni kuchaytirish va siyosatni qo'llab-quvvatlashni kuchaytirish va siyosatni qo'llab-quvvatlash va siyosatni qo'llab-quvvatlashni kuchaytirish va siyosatni qo'llab-quvvatlash va siyosatni qo'llab-quvvatlashni kuchaytirish va siyosatni qo'llab-quvvatlash va siyosatni qo'llab-quvvatlashni kuchaytirish va siyosatni qo'llab-quvvatlash va siyosatni qo'llab-quvvatlashni kuchaytirish va siyosatni qo'llab-quvvatlash va siyosatni qo'llab-quvvatlashni kuchaytirish, institutsional va mexanizmlarni chuqurlashtirish. va hidoyat.
Harakatlar rejasi shuni ko'rsatadiki, 2027 yilga kelib, umumiy ijtimoiy logistika xarajatlarining yalpi ichki mahsulotga nisbati 13,5 foizga qisqartirishga intiladi. Keng qamrovli transport tizimini isloh qilishda yangi yutuqlarga erishildi va yuk tashish tarkibi yanada optimallashtirildi. Temir yo'ldagi yuklarning hajmi va temir yo'l yuklarining ulushi mos ravishda 11% va 23% ga va portlash konteyner intermodal transport hajmi tez o'sishni davom ettirdi.
Ular orasida institutsional va mexanizmni chuqurlashtirish doirasida birinchi vazifa asosiy temir yo'l maydonlarini isloh qilishdir. Temir yo'l qur'ati uchun islohotlar rejasini tuzish va amalga oshirishni taklif eting, temir yo'l yuklarini temir yo'l logistikasiga aylantirish va tartibli va huquqiy tartibda amalga oshirish uchun temir yo'l yuklarini qo'llab-quvvatlash va temir yo'l yuklar stantsiyalarini qo'llab-quvvatlash.
Temir yo'l transporti va ishlab chiqarishni tashkil etishni tashkil etish, transport byurosini boshqarish, logistika mahsulotlarini muvofiqlashtirish, samarali, barqaror va bozorga yo'naltirilgan to'g'ridan-to'g'ri yuk tashish poezdlarini o'rganing va yuqori tezlikda temir yo'l ekspressini o'rganing funktsiyalar. Temir yo'llarning yuk tashish narxlari, temir yo'l transportining daromadini tozalash va temir yo'l logistika xizmatlari uchun narxlar tizimini yaratish moslamasi moslashuvchan tuzatish mexanizmini takomillashtirish.
Temir yo'l liniyalarining rejalashtirish, qurilishi va ulardan foydalanish xarajatlarini kamaytirish va temir yo'lga bag'ishlangan liniyalarni almashishni targ'ib qilish. Temir yo'l logistikasini o'zgartirish uchun har tomonlama qo'llab-quvvatlash islohotlarini targ'ib qilish. Temir yo'l integratsiyasi va nazorat choralari bo'yicha temir yo'l transporti va nazorati bo'yicha nazorat choralarini temir yo'l transporti va milliy va mahalliy temir yo'llar o'rtasidagi to'g'ridan-to'g'ri transportni amalga oshirish uchun boshqarish va tuzish.
Tegishli idoralar tomonidan chiqarilgan oldingi reja va siyosat hujjatlaridan farqli o'laroq, harakat rejasi butun jamiyat uchun logistika xarajatlarini kamaytirish uchun aniq maqsadlar, shuningdek temir yo'l logistikalarini temir yo'l logistikalariga aylantirish uchun aniq maqsadlarni taklif etadi. Iqtisodiy rivojlanish va yangi davrda modernizatsiya qilishning yangi namunasida, yuqoridagi vazifa maqsadlari taklifi nafaqat yuqori sifatli rivojlanish va iqtisodiy qurilishning yuqori darajada ishlashini ta'minlash, balki vazifa va vakolatli ishlarni amalga oshirish va Jahon iqtisodiyotidagi asrlardagi o'zgarishlarga va yangi davrda rivojlanish muammolariga samarali javob berish uchun konsensus. Shuningdek, temir yo'l yuk tashish transportini temir yo'l logistikalariga aylantirish uchun yangi va yuqori talablarga javob beradi.
Birinchidan, bu so'nggi o'n yil ichida temir yo'lda yuk tashish qurollarini isloh qilish emas, balki temir yo'lning ulushini oshirish uchun temir yo'l yuklariga temir yo'l narxlariga yaqinlashmaydi. Buning o'rniga, u iqtisodiy va ijtimoiy rivojlanishda temir yo'l logistikalarini joylashtirishni ko'paytiradi va ko'proq mas'uliyat yuklaydi. Ikkinchidan, bu temir yo'l logistikasini rivojlantirish va modernizatsiya qilish emas, balki samarali ulagich bo'lish uchun temir yo'l transport tarmog'ining afzalliklaridan, balki temir yo'l transporti, yashil va past uglerodning afzalliklaridan to'liq foydalanish emas Chuqur integratsiya, innovatsion rivojlanish va mahalliy temir yo'llar, portlar va sanoat bog'lari kabi turli xil ijtimoiy logistika elementlarining turli xil ijtimoiy logistika elementlarining butun uchun qisqarishini rag'batlantiradi JAMIYAT.
02: kapalakni o'zgartirishni yangilash|Temir yo'l logistikasini yangilash bo'yicha temir yo'l yuklari
2013 yilda temir yo'lda yuk tashish bo'yicha yuklarni isloh qilish, masalan, tezkor poezdlar, elektron tijorat poezdlari, yuqori tezlikda temir yo'l ekspress (yuqori tezlikda temir yo'llar) va logistika umumiy pudratlari tashkil etildi. Qo'llab boruvchi islohotlar bo'yicha qo'llab-quvvatlash siyosat hujjatlari chiqarildi va marketing va logistika xizmatlari tizimi yaratildi. Uzluksiz qurilish va investitsiyalar avtotransport vositalarida, yangi idishlar, stantsiyalar ta'mirlash va modernizatsiya qilish va qurilish, logistika markazi tarmoqlarini rejalashtirish va boshqa transport platformasi va hk. butun jamiyat. Temir yo'l yuklari hajmi barqaror barqaror va barqaror o'sdi va konteyner hajmi tez o'sishda davom etdi. Xitoy Evropa tezyurar poezdlari yangi davrda chegaralangan po'latdan Karvonga aylandi.
Biroq, temir yo'l yuklarini temir yo'l logistikasi uchun temir yo'l logistikasi uchun aylantirish, o'z-o'zidan inqilobiy o'zgartirish va ishlab chiqarish va foydalanish tizimlari, kognitiv va xizmat ko'rsatish tizimlarini takomillashtirish. Shuningdek, u foydalanuvchilarga xizmat ko'rsatish va foydalanuvchilarning qiymat yaratish bo'yicha modelga ishlab chiqarish va xavfsizlikni boshqarish va xavfsizlikni boshqarish bo'yicha modeldan katta o'zgarishdir. Ularning har biri murakkab tizim, muhandislik va mantiqiy o'zgarishlardir va samarali o'zgarishi mumkin bo'lmagan har bir kishi temir yo'l logistikasi transformatsiyasining samaradorligiga bevosita ta'sir qiladi.
Bu muqarrar ravishda qisqa muddatli istiqbolda, zaif tomonlarni bajarish va kuchli odatlarga va an'anaviy odatlar, tizimlar va tizimlarga nisbatan qiyin o'zgarishlar va modernizatsiya qilish qiyin bo'lgan ko'plab muammolarga duch keladi.
Temir yo'l transporti "va" temir yo'l logistikasi "turli xil mantiqiy mahsulotlar. Tekshirish yo'llari, transport masofalari, transport miqdori va milliy narxlardagi omillar, bu erda, u erda transport xarajatlari. Odatda transport vaqtini cheklash, o'z vaqtida etkazib berish, to'liq jarayonni to'liq vizualizatsiya qilish, omborxonalar, qayta ishlash, qadoqlash va tarqatish kabi qimmatli xizmatlardan iborat.
Boshqa tomondan, temir yo'l logistikasi foydalanuvchi ehtiyojlarini qondirish va foydalanuvchi qiymatini yaratishda va foydalanuvchi qiymatini yaratishda va narxlarning narxi va xususiyatlari asosida xizmat narxlarini belgilaydi. Oddiy qilib aytganda, bu standartlashtirilgan mahsulotlar o'rtasida umumta'lim mahsulotlari va shaxsiylashtirilgan mahsulotlar bo'yicha foydalanuvchilar ehtiyojlarini qondirish va foydalanuvchi qiymatini yaratish bo'yicha markazlashtirilgan mahsulotlar o'rtasida juda ko'p turli xil operatsion mantig'i. Shunga mos ravishda, bu ishlab chiqarish va foydalanish tizimining va foydalanuvchilarga xizmat ko'rsatish tizimining asosiy mantiqiy o'zgarishi. Birinchisi ko'p yillar davomida hozirgi ishlab chiqarish va operatsiyalar tizimi bilan aloqa, bo'limlar va bo'linmalar bilan ish olib bormoqda va ular uchun Axborot chiloslari va ma'lumotlarni almashish, va mahsulotlarni loyihalash va xizmat ko'rsatish, etkazib berish zanjirini optimallashtirish va qiymat zanjirini optimallashtirish nuqtai nazaridan. Bu temir yo'l logistikalarini o'zgartirish va rivojlanishini va bugungi kunda temir yo'l logistikasini o'zgartirish va rivojlanish vazifasini qanday amalga oshirish uchun temir yo'l transporti tizimi uchun juda qiyin vazifadir.
03: Qayta o'zgartirish va modernizatsiya|Temir yo'l logistikasini rivojlantirish uchun yangi muammolar va yo'llar
Temir yo'l yuklarining temir yo'l logistikalariga aylanishi shunchaki temir yo'l logistika xizmati mahsulotlari tizimini boshqarish, temir yo'l logistika xizmati tarmog'i va tashkiliy tizimni belgilash haqida emas.
Bu temir yo'l transporti salohiyatini oshirish, tarmoqlar tizimining sifati, mahsulotlar tizimi va iqtisodiy rivojlanishning temir yo'l logistikasi bo'yicha temir yo'l logistikasi ulushini sezilarli darajada oshirishi kerak va temir yo'l mulkimolodiy transport. Asosan quyidagilarni o'z ichiga oladi:
1. Temir yo'l logistikasini rivojlantirish uchun zarur bo'lgan siyosat, qarorlar, qoidalar va tizimlarni ishlab chiqish, qayta ko'rib chiqish, to'ldirish va takomillashtirish.
2 Tarmoq manbalari, temir yo'l logistika markazlari va parklarning funktsional tartibini takomillashtirish, birlashtirilgan raqamli temir yo'l logistika tizimi platformasi tizimini o'rnating, temir yo'l logistika xizmati mahsulotlari tizimini oching va Bozorni rivojlantirish ehtiyojlariga javob beradigan va bozor logistikasi va boshqaruv guruhi va baholash bo'yicha rag'batlantirish tizimini yaratadigan qiymatga qo'shilgan xizmat tizimi.
3 , ijtimoiy resurslar, sanoat resurslari va sanoat resurslari, temir yo'l logistikasini rivojlantirish va "yuqori yarmida" temir yo'l transporti tizimining rivojlanishini rivojlantirish va takomillashtirishni rivojlantirish Temir yo'l resurslari qobiliyatiga asoslangan zamonaviy, ijtimoiylashtirilgan va platformaga asoslangan temir yo'l logistika xizmati.
4. Yangi texnologiyalar, uskunalar, modellar va formatlarni ishlab chiqish va qo'llash, barcha stsenariylar bo'yicha standartlashtirish, raqamlashtirish va logistika xizmatlarini, standartlashtirish, raqamlashtirish va logistika darajasini, sifatli va samaradorlikni oshirishni kuchaytiradi.
5. Ixtisoslashgan, bozorga yo'naltirilgan va ekologik temir yo'l logistiklarini boshqarish tizimini yarating.
04: Ekologik innovatsiyalar|Xintiandi temir yo'l logistiklarini rivojlantirish
"Mahsulotlar" stsenariylar va sanoat korxonalari ekotizimlar bilan qoplanadi "degan gap". Ushbu bayonot bo'yicha sohada turli xil fikr yoki nuqtai nazarlar mavjud bo'lsa-da, so'nggi yillarda ko'plab stsenariylar va mintaqalarda loyihalarni tadqiq qilish va aloqalardan bir necha yangi o'zgarishlar va tendentsiyalar aniqlanishi mumkin.
Birinchidan, mahsulotlar, xizmatlar, texnologiyalar va tarmoqlar juda muhimdir. Xarajatlarni samarali kamaytirish, samaradorlikni oshirish va foydalanuvchilar uchun og'riq ballarini hal qilish yanada muhimdir. Mahsulot, texnologiyalar va modellar innovatsiyalari bo'yicha yuqori samarali va narxlarning afzalliklari bugungi kunda ko'plab a'lo darajadagi ko'plab korxonalarning rivojlanishi va bugungi kunda ko'plab ekspress etkazib berish, elektron tijorat va chegara logistika kompaniyalarining rivojlanishi va o'sishga yordam berdi.
Ikkinchidan, ba'zi texnologiya korxonalari va bozorga kiritilgan innovatsion format korxonalari "rulon" orqali muvaffaqiyatli sinadi va tendentsiyaga sazovor bo'ldi. Stsenariylarning raqamlashtirish va vertikal yirik modellarning qo'llanilishi juda ko'p an'anaviy logistika stsenariylarida, masalan, JD va TU, vergul, yangi umid, Xitoy post texnologiyasi va boshqalar kabi an'anaviy logistika stsenariylarida kutilmagan natijalarga erishdi.
Uchinchidan, sanoat chegaralari buzilgan va tobora xiralashgan bo'ladi. Chegara innovatsiyalari va ekologik rivojlanishi yangi normal holatga tushdi va ko'plab logistika bo'yicha ko'plab sheriklar bugungi kunda bozor raqobatchilari va potentsial hamkorona hamkorlarga aylandi. Masalan, An'anaviy Ommaviy transport, kon qazish, texnologiyalarni tarqatish stsenariylari, an'anaviy logistika korxonalari, an'anaviy logistika korxonalari, ishlab chiqarish va ishlab chiqarish korxonalari va tijorat aylanishlari korxonalari, ishlab chiqarish va savdo aylanmasi Korxona logistratsiyasini logistika korxonalari va ta'minot zanjiri korxonalariga aylantirish. Hamkorlikni rivojlantirish, integratsiyalashgan rivojlanish va ekologik rivojlanishi avvalgidan ko'ra kuchliroq hayotiylik va rivojlanish imkoniyatlarini rivojlantiradi.
To'rtinchidan, raqamli rivojlanish, ekologik innovatsion rivojlanish va raqamli texnologiyalarni qo'llab-quvvatlash an'anaviy logistika rivojlanishiga jiddiy qiyinchiliklarni keltirib chiqardi, bu esa butun logistika sanoatining raqamli logistika tarmog'ini yangilashni targ'ib qilishda jiddiy qiyinchiliklarni keltirib chiqardi. Yangi davrda o'rnatilgan rivojlanish va ekologik innovatsion rivojlanish paydo bo'ldi.
Bugungi kunda logistika infratuzilmasi va xizmat resurslarini takomillashtirish, temir yo'l logistikasi o'n yildan ortiq yuk tashish islohotlari orqali to'planib, to'plangan. Muxolif, ham biluvchanlik va tashkiliy qobiliyat juda yaxshilandi. Ekologik innovatsiyalar va rivojlanishning ushbu to'lqinini birlashtirish, Xintiandi temir yo'l logistikasi o'zgarishiga va rivojlanishiga tatbiq etishga chorlaydi.
05: Kichkina narsani ko'rib, kichikni biladi Manzara uzoq emas
Sage, agar u engilligini va oxiratni ko'rib, oxiratni biladi. Shuning uchun, u Filsher Chopticklarni ko'rganda qo'rqadi va u dunyo fazilatlari etarli emasligini biladi (Xan Feizi) urushayotgan davlatlar davrida). So'nggi ikki yil ichida men tadqiqot va almashinuv, ixtisoslashtirilgan tadqiqotlar va temir yo'l logistika va temir yo'l logistikalari, temir yo'l stantsiyalari va istirohat bog'lari bilan bog'liq loyihalar, shuningdek temir yo'l logistikalari, temir yo'l stantsiyalari va istirohat bog'larida qatnashganman. Shuningdek, men ixtisoslashtirilgan o'quv va maslahatlashuvlar o'tkazdim.
Ushbu tadqiqot va loyihalarda ishtirok etayotgan barcha tomonlar bilan almashinuvlardan bir nechta ijobiy o'zgarishlar aniq his qilish mumkin:
Birinchidan, mahalliy davlat hokimiyati va korxonalari har qachongidan hamgidan ham, temir yo'l logistikalarini rivojlantirish uchun temir yo'l logistikasini rivojlantirishning roli va qadriyatiga ko'proq ahamiyat berishadi va temir yo'l logistikalari orqali rivojlanish imkoniyatlarini izlash tashabbusi bor. Mamlakat bo'ylab temir yo'l logistikistikasini rivojlantirish bilan bog'liq ko'plab yangi loyihalar mavjud, ammo ularning aksariyati temir yo'l operatsiyasini tushunishmaydi.
Ikkinchidan, temir yo'l logistiklari va xodimlar temir yo'l logistikalarini rivojlantirishga ishtiyoq va ishtiyoqqa ega. Temir yo'l logistikasini rivojlantirishning asosiy tizimi aniqlandi va ma'lum natijalarga erishildi, ammo ularning logistika haqidagi tushunchasi asosan yuzaki, va ular ko'p logistika muammolari va muammolari haqida chalkashlik va yordam berishadi.
Uchinchidan, milliy super Uzbekistan g'aznachilik aloqasi kabi qo'llab-quvvatlash siyosatini qo'llab-quvvatlovchi mahalliy hokimiyat va korxonalarni temir yo'l logistikalarini rivojlantirishga kuchli yordam ko'rsatdi.
To'rtinchidan, "Kamar va yo'l va Ipak Yo'li iqtisodiy kamar" kabi milliy siyosatni amalga oshirish temir yo'l logistikasini rivojlantirishga yangi va doimiy rivojlanish imkoniyatlarini keltirib chiqardi.
Beshinchidan, milliy sanoat rivojlanishi siyosatini takomillashtirish va rag'batlantirish, shuningdek, sun'iy aql, bulutli hisoblash va katta ma'lumotlar kabi keng qo'llanilishi integratsiya, bog'lash va innovatsion ekologik ahamiyatga ega bo'ladi Jamiyatdagi temir yo'l logistikasi va boshqa boshqa logistika resurslarini ishlab chiqish.
