Tashqi savdo korxonalari qanday xalqaro ekspeditorlik kompaniyalarini qanday tanlashlari kerak?

Tashqi savdo korxonalari qanday xalqaro ekspeditorlik kompaniyalarini qanday tanlashlari kerak?

 

Xalqaro savdo, tobora ko'proq tashqi savdo korxonalarining doimiy rivojlanishi tufayli xalqaro ekspeditorlik kompaniyalarini turli xil savdo operatsiyalarini amalga oshirish uchun tanladi. Xalqaro transport ekspeditsiyasi xalqaro savdoning har bir sohasiga kirishni va xalqaro savdoning ajralmas va muhim tarkibiy qismiga kirishni tan olish kerak. Xo'sh, qaysi tomonlar yuk tashuvchisini tanlashda qanday tomonlar yoki jo'natish kerak?

1 Kemalar turli mamlakatlarga kirgani sayin, xalqaro yuk ekspeditsion ekspeditorlari, portlar, tranzit punktlari va ichki taqsimlash markazlari, dunyodagi geografiya va etkazib berish yo'nalishlari bilan tanishish kerak. Bundan tashqari, ekspeditorlar xalqaro savdoning naqshlari va rivojlanish tendentsiyalarini, shuningdek, tovarlar oqimini ham tushunishlari kerak. Masalan, G'arbiy Evropa, Amerika Qo'shma Shtatlari, Kanada va Yaponiya kabi rivojlangan davlatlar rivojlanayotgan mamlakatlardan katta miqdordagi xom ashyoni va ushbu mamlakatlarga eksport olib bormoqdalar.

 

2 Dunyo yuk tashish bozorida to'rtta transportning to'rtta rejimi mavjud: layner tashish, ustav transporti, kemas bo'lmagan umumiy transportni tashish va multimodal tashish. Liner tashish xususiyatlari belgilangan vaqt, sobit yo'l, belgilangan port izi va belgilangan stavka; Ustavni tashish tartibsiz transport yoki jadvalga ega bo'lmagan tartibsiz tashishni anglatadi. Transport bozorida etkazib berish va talablar munosabatlariga ko'ra, u har qanday yo'nalish bo'yicha operatsion biznes bilan shug'ullanishi mumkin va yuk statmasi ommaviy yuk tashish uchun mos ravishda muzokaralar olib borilishi mumkin; Umumiy tashuvchini operatori (nVOC) doimiy operatsiyalar bilan shug'ullanadigan, ammo dengiz transporti uchun zarur bo'lgan kemalarni boshqaruvchi tashuvchini anglatadi. NVACT - bu haqiqiy yuk oluvchiga nisbatan tashuvchi, balki haqiqiy tashuvchisiga nisbatan yuk tashuvchisidir.

 

Tegishli transport turini tanlab, jo'natuvchilar yoki yuk jo'natuvchilar uchun yuk ekspeditsiyasi quyidagi sohalarda taklif etilishi bog'liqligi bog'liq:

(1) transport xizmatlarining muntazamligi, masalan, liner tashishni tanlash, agar tovarlar belgilangan vaqt ichida jo'natilishi kerak bo'lsa;

(2) transport tezligi;

3) transport xarajatlari, transport vaqti va tezligi yuk tashuvchilar yoki yuk egalari tomonidan ko'rib chiqilgan asosiy omillar, yuklarning narxi eng muhim hisoblanadi;

(4) dengiz firibgarligi qurboni bo'lish ehtimolini kamaytirish uchun yuk tashish korxonasini tanlashdan oldin tashishning ishonchliligi bo'lishi kerak;

(5) Kemaning ishlash holati va mas'uliyati ma'lum bir kema egasi bo'lgan ko'rinadi, ammo aslida ular bankka kemani ijaraga olishadi va bank bilan biznes shartnomalari orqali operatorga aylanadilar. Bu yuk egasining manfaatlariga kelgusida nizo berish sudga olib kelinganda, yuk egasi manfaatlariga salbiy ta'sir qiladi.

 

3 Expeditor ekspeditor sifatida, ro'yxatga olingan tonna (Yalpi) tonna, tonnaj, klassifikatsiya, klassifikatsiya, yam-yashil yuklar, masalan, liner kemalari, yarim konteyner kabi yuk tashuvchisining bir nechta maxsus turlari bilan tanishish kerak. Kemalar, yarim paletlangan kemalar, katta tashuvchilar, kemalar va to'liq idish kemalari.

 

4. Birinchi sinf ekspeditori ekspeditorni etkazib berish qoidalari bilan tanishishi kerak. Freight forwarders should not only understand the Hague Rules, the Wesby Rules, and the Hamburg Rules, but also have a proper understanding of the maritime regulations and port operating habits of the country where the goods are exported or destination.

 

5 Yuk tashish hujjatlariga yuk qo'yish, okean zobiti, billement, hisob-kitoblar, hisob-kitoblar, qadoqlashlar ro'yxati, port kvitantsiyasi kiradi va hokazo.

 

6 Import va eksport savdolarida bojxona rasmiylashtiruvi transport ekspeditorlarining an'anaviy funktsiyasi. Yakchilar va bojxona organlari va ularning mijozlari o'rtasidagi ikki tomonlama munosabatlar, ekspeditorlarning huquqiy ahvoli mamlakatdan mamlakatga turlicha, ammo bojxona agentlari odatda hukumat tomonidan tasdiqlanadi. Mijozlar (ya'ni jo'natuvchilar) yuk ekspeditorlari bojxona agentlari sifatida ekspeditorlarni ekspeditorlar yoki bojxona organlari o'z vazifalarini bajarish jarayonida himoya qilish imkoniyatiga ega ekanligini e'tiborga olishlari kerak.

 

Ekspeditorlar olib kirish va eksport qilish tartib-qoidalarini, ob'ektiv saqlash, ichki bojxona rasmiylashtiruvi va boshqalarni boshqarish qobiliyatiga ega. Bundan tashqari, ekspeditorlarni taklif etadigan quyi yuk stavkalari, shuningdek, ekspeditorlar liner kurslari bilan chambarchas bog'liqligini ko'rib chiqish muhim omillardir.

 

Albatta, ekspeditorlarni ekspeditsionerlik tekshiruvi, diqqatni kredit liboslari kabi boshqa omillarga ham berilishi kerak. Yaxshi ekspeditorni tanlab olishni tanlash savdo shartnomalarini bajarish uchun jo'natuvchilar uchun juda muhimdir.

 

Global iqtisodiy integratsiyani chuqurlashtirish bilan xalqaro savdo va transport sohalari misli ko'rilmagan farovonlikni boshdan kechirdi. Har xil mamlakatlarning iqtisodiyotini bog'laydigan muhim havola sifatida xalqaro ekspeditorlik sanoatida xalqaro ekspeditorlik sohasi hal qiluvchi ahamiyatga ega. Ular nafaqat tovarlarning global aylanishining samarali va qulay logistika xizmatlarini, balki mamlakatlar o'rtasidagi iqtisodiy jihatdan to'ldirish va hamkorlikni rivojlantirishga va global ta'minot zanjirini doimiy ravishda optimallashtirishga yordam beradi. Biroq, tobora kuchayib borayotgan suv raqobatbardoshi bilan xalqaro ekspeditorlik sanoatida ham ko'p qiyinchiliklarga duch kelmoqda.

 

Qanday qilib ko'plab raqobatchilar orasida ajralib turish va differentsial natijaga erishish odat tusiga kirishi kerak bo'lgan asosiy muammoga aylandi.

Xitoyda ishonchli ekspeditorlik kompaniyasini tanlash sizni xalqaro logistika tashishni arzonroq narxda amalga oshirishga va mahsulotingizning raqobatdoshligini oshirishga imkon beradigan va mahsulotning raqobatbardoshligini oshirishga imkon beradigan xalqaro ta'minot zanjiri xarajatlarini tejashga yordam beradi.